遵义公路裂缝贴生产厂家-2024厂家

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贴缝带施工流程：封闭交通保证人员安全-裂缝清洁-压缝带粘结-人工压实-交通放行
1、简单封闭交通，主要是保证人员的安全，压缝带铺贴压实后课直接通车。
2、裂缝清洁，使用毛刷或是风机将路面裂缝及裂缝周围20cm干净，对于毁坏严重路段可用打磨机将裂缝处打磨，保证粘结效果。
3、压缝带粘结，选取好压缝带的尺寸，除去隔离纸，沿裂缝走向粘贴到裂缝上。粘贴时一只手拿住压缝带，另一只手拇指于食指捏住压缝带顺裂缝走向稍用力粘结，同时保证裂缝两侧压缝带富余宽度一致，若是较长的裂缝可一只手拿压缝带另一种收拉住隔离纸，然后用脚踩压到裂缝上，保证裂缝完全贴住，防止渗水。

4、人工压实，直接用脚踩压，或用滚筒反复碾平。
5、交通放行，压缝带贴好压实后即刻放交通，通过过往汽车的碾压，能让压缝带牢牢的粘贴在路面上。


虽然系统中含有易燃的聚颗粒材料，但是聚颗粒材料全部被无机胶凝材料包裹着，相对保温板材系统来说，其难燃性更具有优势。从目前市场上反馈的信息表明，采用有机和无机复合的保温系统材料是建筑墙体保温市场的发展趋势。有缝法和空腔问题难以杜绝渗漏和抵御负风压保温板材系统的施工一般多采用点框法铺贴板材，按照规范要求板材与墙体的粘贴面积不小于4%，这样容易使板材与基层墙体之间留有不连续的空气层，即空腔。另外，保温板材铺贴采取的都是有缝拼接，即使面层采取防渗措施，也难以杜绝渗漏问题发生，常年累月的雨水渗漏同样会扩大空腔面积。

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