纵向抗拉强度，铺装粘结，粘附性等方面均具有较大的优点。并且还取得显着的经济效果。本文将结合保津高速公路实体工程，对高分子聚合物抗裂贴的施工工艺及经济效益进行了分析，以供广大公路工程人员参考，借鉴。高分子聚合物抗裂贴特点应力吸收及抗裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。整体的稳定性好。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成一定宽度的的整体防护层。较好的抗低温裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青面层中的。

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则影响其缓解应力集中，起不到反射裂缝的功效，而用量过大，将会降低沥青加铺层的粘结力，从而导致车辆打滑，本工程选用60%的SBS改性乳化沥青，在旧水泥砼路面浮尘及杂物后，用电喷洒布车洒布未稀释的SBS改性乳化沥青。天然材质、光亮晶莹、坚硬 、高贵典雅；耐冻性：石材在潮湿状态下，能抵抗冻融而不发生显着之破坏者，此性能称为耐冻性。岩石孔隙内的水份在温度低到摄氏零下2时，发生冻结，孔隙内水份膨胀比原有体积大1/1，岩石若不能抵抗此种膨胀所产生的力量，便会出现破坏现象；抗压强度：石材的抗压强度会因矿物成份、结晶粗细、胶结物质的均匀性、荷重面积、荷重作用与解理所成角度等因素，而有所不同。若其他条件相同，通常结晶颗粒细小而彼此粘结一起的致密材料，具有较高强度。11耐碱性alkali－resistant饰面石材抵抗碱腐蚀的性能。12压缩强度compressivestrength。试件承受单向压缩力而破坏的应力值。13弯曲强度flexuril试件弯曲至破坏时所能承受的应力值。14抗冻性frostresistance岩石抵抗冻融破坏的性能。15裂纹crack岩石中存在的细小裂隙。16缝合线stylolite岩石中呈锯齿状一般不造成破坏性的曲线。

（2）禁止任何车辆在聚酯玻纤布上行驶时突然刹车或急转弯，以免对聚酯玻纤布造成极大破坏。铺设新路面。o）上面沥青混合料的摊铺好在聚酯玻纤布施汇后隔天进行。（2）在上层沥青混合料摊铺前，未铺设聚酯玻纤布的范围应喷洒粘层油，铺设聚酯玻纤布范围不应再喷洒。（3）沥青混合料摊铺时，运输车不得在聚酯玻纤布上急刹或转弯。2．3施工注意事项在施工中，需注意如T事项。o）在进行聚酯玻纤布施工时，现场操作人员应戴好防护手套，并佩戴防护眼罩，以免被高温热沥青烫伤或被聚酯玻纤布伤手指。〈2）施工中不得使用在储存过程中受潮，污染或破损的聚酯玻纤布。（3）要高度重视基层顶面的工作，基顶要整，因为基顶上凸起部分和凹陷部分都有可能导致施工中聚酯玻纤布的破。

必须尽可能与污染源隔离，经常扫除污垢等。在污染地区，利用适当的涂料和建筑用清洗剂清洗污渍。对石材进行清洗时，应该适度，防止对环境和作业人员产生危害或对石材本身造成损耗。考虑到成本因素，清洗应该经济有效。必须熟悉以下事项：1)清洗便捷的方法和场所;清洗时对石材造成损耗的感受能力;表面的污染程度;是否必须进行清洗。3砂岩台面的防护每种石材都有自己的弱点，而砂岩的一个弱点就是多孔性。
花岗岩具有很强的抗腐蚀性，因此很广泛的被运用在储备化学腐蚀品上。延展性：花岗岩的延展系数范围4.7x1-6-9.x1-6(inchxinch)。颜色：花岗岩的颜色及材质都是高度一致的硬度：花岗岩是 硬的建筑材料，也由于它的硬度而使它具有很好的耐磨性。成份：花岗岩主要由石英及正长石及微斜长石组成， 原始的花岗岩主要由以下三部分给成：长石石英黑云母。各成份所占的比例一般由颜色及材质决定，但一般是长石所占的比例是65%-9%石英1%-6%黑云母1%-15%。

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