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　　首先，货运新政致运费上涨、运力紧张，这是已经看到的事实，对于需求较大的钢厂来说，目前提价或进行一定的补贴是主要的应对方式；而对于中长期的市场来看，毕竟增加车辆或进行车辆，都需要较大的成本，对物流公司来说，这是一个长期的计划；因此对市场来说，短期内物流环节的影响很难消退，钢厂采购成本的增加是必然的。　　钢坯方面，3日下午唐山本地钢厂及周边地区部分资源普碳方坯3200元/吨，较上周同期跌50元/吨，成本虽表现一定利空，但因目前钢坯价格整体处于较高水平，短期对型价高位整理仍是起到一定支撑。
　　矿石-钢坯-型材产业链：产业链走势逐级扩大