船舶专用管：（GB/T5312-1998）一般结构用无缝钢管：（GB/T8162-2008）、输送流体用无缝钢管：（GB/T8163-2008）、低中压锅 ）等。

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1880生产线生产的薄规格产品深受市场青睐。面对激烈的市场竞争，该厂从提升产品质量和提高成材率出发，组织技术人员针对板型宽度控制难点积极展攻关。 

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笔者还是提醒所有的读者朋友，期货的核心在于仓位管理、资金管理。涨涨跌跌真的都只是周期问题。管理好仓位比什么都重要。特别是遇到行情启动前的反反复复洗仓。仓位就是你的法宝。而对于从事贸易的朋友，未来的路应该是期现结合，基差套利。以量的规模取胜。好的行情让利润奔跑，震荡的淡季行情，基差套利、期现结合套利是不错的选择。　　成本方面，唐山、昌黎普碳方坯含税出厂价格2290元/吨， 上涨20元/吨。市场方面，价格再出现上涨行情，商家表示，近期市场出货有所好转，随着库存逐渐消耗，市场出现资源紧俏情况，并且受山东资源价格持续拉涨影响，市场价格出现明显上扬。商家表示，即将进入九月，需求或将有所好转，商家对后市较为看好。因此预计短期内无缝管市场价格将稳中有涨。
　　2016年9月，国内钢市“金九”成色不足，钢价反转下跌；虽在下旬出现小幅涨势，但整体依旧下滑为主。此次跌势主要是由于钢价上涨，钢厂利润回升，产量增加利空钢价；以及8月提前透支9月旺季行情所致。截至9月30日，生意社钢铁指数为695点， -01至今)，月跌幅在1.70%，同比涨23.23%。且据生意社9月大宗商品供需指数(bci)显示为0.25，均涨幅为2.73%，反映9月业经济较8月呈扩张状态，经济依旧平稳运行。由此可见，9月钢价虽然处于跌势，但其跌幅平缓，市场需求仍旧所有支撑。另外，10月依旧是钢市旺季，且钢厂10月价格普遍以涨势为主，以及后期 去产能和汽车限载等政策干预下，预计10月先涨后跌，但其涨势不会超过8月高点，其跌势则不会跌破9月低点。