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物流业衔接了生产与消费，覆盖范围广，发展潜力大，带动能力强。与物流行业相比，我国的物流业还有较大差距。解决这些问题可以从三个方面着手，一是要大幅度集装箱运输比例以及多市联运水平；二是要大幅度空驶率；三是要道路运输的效率。

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这种模式不仅能提高物流运输管理效率，而且能促成大规模的共享和按需购，降低企业进入智慧物流的资金门槛。除此之外，传统物流需要调度员和司机、上下游环节以及合作伙伴进行实时沟通。而：I技术的进步，使得这项工作可以由数以千万计的云端机器人执行，通过设定的语音或者真人模拟语音和司机、上下游环节沟通，以完成管理调度工作。 表示，建立在人工智能算法基础上的智能运营管理系统，对物流企业的人工成本、管理效率都将产生积极影响。近日，铁路总公司作出了深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展的决策，并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界 的现代物流企业的目标。建立世界 的现代化物流企业，不光看起来、听起来是个大课题，实际上也是铁路运输一次大变革，牵扯到运营模式的改变。操作起来肯定会存在很多问题，诸如体制、机制、思想、流程等环节的不适应。所以，铁路这次逆袭转身，需要拿出信心和决心，破除旧的桎梏，建立适应现代物流的运作体系。

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